贵州省内山地和丘陵的占比为93%、喀斯特地貌占61%,逢山开路、遇水架桥是其真实写照。因此贵州省也被称为世界桥梁博物馆,包括梁桥、拱桥、悬索桥和斜拉桥等多种类型。世界前100座高桥中,近一半都在贵州,比如花江峡谷大桥,桥面距水面垂直高度达到626.01 米,是世界最高桥;北盘江第一桥,桥面距水面垂直高度达到565.4米,是世界第二高桥。在不断突破建造技术的同时,贵州省在智慧管养方面也实现了新的突破。贵州交投集团黔南营运中心管护的平塘特大桥、大小井特大桥,就是典型代表。
一、贵州省桥梁智慧运维方案
作为贵州山区交通的重要节点,平塘特大桥、大小井特大桥作为地标性高桥,不仅高度惊人,更面临着特殊的自然环境威胁。平塘特大桥主塔高度达到332米,高塔结构常年受峡谷风环境影响,大小井特大桥则跨越了复杂喀斯特地貌区域,拱座周边崖壁陡峭。面对此种现状,黔南营运中心没有一味地提高人工巡检频率,而是寻找一种更适合山区桥梁的新路径,让科技成为桥梁管护的新支撑。
围绕峡谷特殊工况,黔南营运中心探索构建桥梁智能监测+无人机空中巡检的双线技防体系,将需要人员攀爬、靠近、观察的部分工作,转变为数据感知和远程分析。无人机可以到达高空拱体、崖壁基座、高陡边坡等点位,可以提高管护效率至少30%,更降低了20%的高危作业运维成本,实现人机协同管护。这不仅改变了山区高桥的养护方式,也为类环境下的桥梁运维提供了新方向。
二、云端实时守护,降低一线作业负担
在桥梁管护方式升级期间,WITBEE®万宾科技®桥梁结构健康监测系统也为管养单位提供了数智化手段。对于工作人员需要去到的桥塔、陡峭崖壁下的边坡等位置,通过在现场部署智能感知设备,可以代替巡检员,既能降低一线作业负担,又能保证监测效率实现质的转变。它们会24小时采集桥梁结构的位移、振动、应变、倾角等指标,再将数据上传到云端平台上,既能供工作人员实时查看,又能保存桥梁的成长轨迹。
在桥梁结构健康监测系统上线后,不再是靠工作人员主动靠近桥梁去寻找问题,而是隐患自动找上门来。此时,无论办公点与每座桥相隔多远、桥梁所处环境多复杂,他们都可以在实时数据的支持下,做好桥梁应急方案。所以,技术并不是替代了全部的人工作业,而是替他们完成危险、复杂的监测工作。系统负责24小时感知和记录,工作人员则负责分析判断和科学决策,两者协同构建了更加可靠的安全防线。