在城市交通网络中,隧道是连接关键节点、穿越大山的咽喉工程。而隧道运营阶段所面临的安全风险,具有极强的隐蔽性强、较快的扩展速度、严重的后果等特点。围岩的流变、地下水位变化、衬砌老化,都会在不同部位率先释放出信号。这些信号若不能被及时捕捉,随着时间的流逝可能导致隧道的病情加重。
WITBEE®万宾科技®隧道安全监测系统的监测范围涉及拱顶、底部、侧壁及洞口,将多类型指标统一放进在线采集网络。它借助无线传输、智能平台,让每一次异常都不被遗漏,让每一条预警都能直达指挥中心。
一、不同部位,监测各有侧重点
1. 隧道拱顶
拱顶是承受上方围岩压力的主要部位。在运营中,围岩蠕变会导致拱顶压应力增大。若存在衬砌厚度不足或脱空缺陷,其承载力将下降,极易引发结构性裂缝甚至局部坍塌。
2.隧道仰拱
仰拱是隧道结构闭合受力的关键。底部发生过大水位竖向位移或严重隆起,会导致路面严重错台、断裂。
3.隧道边墙与拱脚
侧壁的水平收敛反映了隧道断面受侧向挤压的程度。过大的收敛变形意味着隧道净空缩小,可能导致结构失稳。同时,在围岩蠕变作用下,拱脚部位是最大应力集中区,极易成为高风险点。
4.隧道洞口
洞口段覆盖层较薄,易受降雨、地质活动等影响。若洞口边仰坡失稳出现严重滑坡、落石,或洞门结构大范围开裂,将立即破坏隧道入口的安全屏障。
隧道安全监测系统可以针对不同位置,进行针对性的在线监测。如在拱顶,实现沉降与净空变化监测;在侧壁,对裂缝宽度、渗漏水情况进行在线采集;在底部,捕捉路基及仰拱的隆起与错位;在洞口,实时感知边仰坡位移与裂缝等。
二、远程预警、高效管控,实现效率与安全双提升
无论监测点位数量多少、分布范围多广,这些分布在隧道各断面的传感器,都可以通过5G/4G网络统一接入监测系统平台。即便是长距离、深埋的隧道,也能够保证信号的稳定回传。这种远程传输模式改变了必须现场测量数据的工作方式,也适用于跨区域、多隧道管理场景。
根据不同监测指标特点,工作人员可以提前设置好对应预警阈值。当监测数据超过设定范围时,监测系统能够自动识别并生成预警信息。这些预警信号不会停留在现场,而是沿着无线网络反向推送,直达监测中心。管理方几乎在风险出现的同一时刻就能掌握全局,根据实时数据精准指挥、调度。
隧道安全监测系统的数据告诉管理者现场发生了什么,预警信号告诉管理者应该立即关注哪里。二者相互配合,支撑起从数据采集到风险预警、从状态感知到决策支持的全过程管理。