地下综合管廊动辄数公里乃至数十公里，电力、通信、燃气、给排水管线密集交错。人工巡检需要人员步行进入廊道，逐段查看设备与管线状态，一次日常巡查往往需要大半天甚至更久。夜晚、节假日和极端天气时段，廊内基本处于无人值守状态，风险只能等下一次巡查再确认。
一、多地专项整治，暴露的是存量问题数量
今年以来，各地对地下综合管廊和地下管网开展多轮专项排查，整改数据接连公布，问题的体量已难以用个别点位来概括。
苏州：一场排查，交出万余项整改清单
苏州全市开展地下管网隐患排查整治，累计发现并整改问题隐患10262个，整改率100%。一个地级市一次行动便触及上万个点位，说明地下管网的隐患分布面广、类型分散，仅靠属地巡查难以全面覆盖。
深圳龙岗：按工程类型分层推进
龙岗区启动地下工程安全隐患专项排查整治，分领域公布结果。地下轨道交通领域对20个在建城际、高铁项目全面排查，发现并整改隐患78处;市政公路隧道及深基坑领域抽查100家次，发现并整改隐患23处;水务行业地下工程开展安全督查16次，发现并整改隐患12处。同一区域内，不同工程类型的问题数量差异明显，单一巡查方式难以兼顾所有场景。
吴江：以巡检频次换排查闭环
吴江采取日常巡检、专项巡检与极端天气应急巡检并行的方式，执行排查、登记、整改、复核、销号闭环管理。2025年累计完成巡检1580次，排查隐患73处，整改率100%。这组数据反映出当地把工作量前置在发现环节，而非等到事故发生后再处置。
这几个地区的数据指向同一结论：专项整治解决的是已经发现的问题，而管廊与管网状态随时在变化。一次排查能清出存量，却无法保证下一刻不再产生新的风险。
二、靠制度能管住流程，靠连续感知才能管住变化
WITBEE®万宾科技®智慧管廊监测系统面向这类持续变化的状态，通过传感终端对廊内环境和结构、管线运行状态进行持续采集，并将数据上传至统一平台。系统可覆盖环境监测、结构安全、设备运行等维度，支持异常识别与分级提示，帮助管理人员区分需要立即处置的风险和常规运行波动。对于巡检人员难以接近的狭窄、高处和危险区域，远程感知方式可以减少人员进入封闭空间的频次。
从整改清单走向常态预警
管廊安全的重点正在从一年一次大检查，转向每天持续有数据、每处异常有记录、每项整改有闭环。人工巡查仍是必要环节，但它更适合承担复核、处置和专项检查，而不是独自承担风险发现的责任。