截至2023年底我国投入运营的铁路隧道数量已经超过了1.7万座，其中运营的高速铁路隧道更是达到了4000多座。然而由于长期受到车辆或者列车荷载的作用以及环境因素的影响，一些隧道的衬砌出现了裂缝、剥落以及渗漏水等劣化现象。在复杂地质条件或极端恶劣的环境下，隧道结构还可能会出现变形、冻害等问题，这些都会对隧道的安全性和城市生命线的稳定性造成严重影响。
一、隧道裂缝变形怎么监测
随着隧道服役时间的增长和运营规模的不断扩大，及时、全面地进行检查成为了保障运营安全的关键任务。传统的检查方法主要依赖于人工目视和抵近观察，这种方法无法实现对隧道的全覆盖性实时巡检。因此为了提高监测效率和准确性，采用智能监测技术的隧道安全监测系统的研究与应用已经成为了一种必然的选择。这种智能化的监测系统能够实时地捕捉隧道的变形、裂缝、积水、气体等关键信息，从而为铁路隧道的安全运营提供有力保障。
WITBEE?万宾科技?隧道安全监测系统通过对隧道涵洞两端的拱顶和上端地表位移、沉降情况，以及隧道内部的倾斜、微震活动、温湿度变化、人体舒适度、水平收敛和裂缝状况进行实时监测。通过这些关键监测指标的数据收集与分析，隧道安全监测系统能够建立一套完整的隧道工程监测、评估与预测机制。这不仅有助于实现隧道的实时安全预警，还能为隧道结构变形分析和结构缺陷损失分析提供坚实的数据支撑。
二、隧道安全监测系统的综合运用
隧道安全监测系统通过全面覆盖和长期监测，实现了对隧道内部各种变化的实时捕捉。通过安装智能结构诊断器、雷达水位监测仪、地埋式积水监测仪等多种先进设备，能够全方位地监测隧道的结构健康状况。这些设备的协同工作使得隧道安全监测系统能够实时捕捉隧道内部的各种变化，从而为隧道的安全运行提供有力保障。
对于一些隧道而言，由于其所处位置较为特殊例如深山、海底或城市地下，人工前往巡检的周期时间较长，这可能导致问题无法及时发现和处理。而隧道安全监测系统的部署使得这些难题迎刃而解。通过24小时不间断地收集数据，并依托先进的数据分析算法对隧道的健康状况进行实时评估，维护人员无需亲临现场即可实时掌握隧道的运行状况。
当监测系统发现异常情况时，会立即向维护人员发送警报，提醒他们采取相应的措施。这种智能化的预警机制大大提高了隧道的安全管理水平，确保了隧道运营的安全性和可靠性。而且系统所有收集到的数据都会被保存在数据库中，供维护人员随时调用和分析。例如通过分析结构位移数据，可以判断隧道是否存在变形风险；通过监测裂缝宽度的变化，可以评估隧道的结构稳定性。通过对隧道内部环境参数的监测，如温度、湿度、有害气体浓度等，可以及时发现并处理可能对隧道安全造成威胁的环境因素。